Formasjonsrunden er nesten over, mens du trykker forsiktig på gassen og brutalt styrer en siste gang fra venstre til høyre, og prøver å holde en høy temperatur på hjulene. Du vet at det er nøkkelen til å komme deg gjennom det første hjørnet så fort du kan. Sannsynligvis vil det tillate deg å gjøre en god start og kjøre forbi de to bilene foran deg. De har allerede nådd startplassene sine. Det er på tide å løfte opp gasspedalen og fokusere på den gule linjen på rutenettet. Mens du trykker forsiktig på bremsepedalen, prøver du å få hver millimeter reguleringen tillater, og justere fremvingen perfekt med den hvite linjen som definerer startposisjonen din. Nå skyver du padleårene på den nederste delen av rattet og kobler ut clutchen. Skift fra 2. til 1. gir. Bilen står stille. Det første røde lyset i trafikklyset tennes. Du har allerede gjort dette, du vet hvordan du gjør det. Høyre fot trykker forsiktig på gasspedalen. Det andre røde lyset lyser, rpm treffer begrenseren. Det tredje røde lyset lyser. Motoren hyler nå høyt, mens du prøver å finne riktig turtall for en perfekt start. Fire røde lys lyser. Varmeforvrengningsbølgene til bilene foran deg antyder at alle sjåfører er klare for kampen. Det femte røde lyset lyser. Et raskt blikk til rattdisplayet. Alt er ok. Lysene er slukket...